Ленточный конвейер КЛ: купить надежное оборудование для сыпучих и штучных грузов
Купить ленточный конвейер КЛ — значит решить задачу бесперебойного перемещения грузов на любом производстве. От добывающей промышленности до логистических центров — этот тип транспортеров используется в 80% случаев благодаря своей надежности, простоте и адаптивности к разным условиям.
Мы производим конвейеры ленточные КЛ под ключ: от расчета до монтажа. Работаем с любыми отраслями: горная добыча, стройиндустрия, химическое производство, машиностроение, АПК, целлюлозно-бумажные комбинаты и мебельные фабрики.
Почему ленточный конвейер КЛ — это выгодно для вашего бизнеса?
✅ Универсальность. Перемещаем сыпучие (песок, щебень, цемент, зерно, опилки), штучные (детали, узлы, мешки, коробки) и тарные грузы.
✅ Надежность в любых условиях. Работает при температурах от -30°C до +45°C, в помещении и на открытых площадках. Круглосуточный режим — без простоев.
✅ Любая производительность. От десятков кг до сотен тонн в час.
✅ Сложные трассы. Горизонтальные и наклонные участки (до 40°) в одном конвейере.
✅ Экономия площадей. Несколько участков транспортировки в одной линии — компактно и эффективно.
Где применяется конвейер ленточный КЛ
Конвейер ленточный КЛ является тем видом транспортирующего оборудования, без которого не обходится не одно предприятие. Возможность перемещения практически всех типов грузов, наряду с большой длиной и производительностью, обеспечили применение конвейера ленточного КЛ в добывающей отрасли (при перемещении сыпучих грузов от места добычи до перевалочных пунктов, или места переработки породы) в том числе при производстве цемента и на обогатительных комбинатах (при перемещении известняка и гравийно щебеночных материалов). В химической отрасли перемещаются сыпучие ингредиенты, входящие в состав различных изготавливаемых продуктов от места получения, склада хранения, до места применения, а также при отведении полученной продукции на склад хранения готовой продукции и отведении в отвалы различных, сыпучих отходов. Часто применяется ленточный конвейер КЛ в машиностроительной отрасли. На предприятиях машиностроения ленточный транспортер перемещает штучные грузы – различные детали и небольшие узлы и при необходимости сыпучие грузы. Для транспортирования опилок и щепы, создавшихся в результате переработки древесных материалов и обработки древесных плит при производстве мебели, конвейер ленточный КЛ используется на мебельных производствах и предприятиях подготовки древесных материалов, а также при перемещении древесного сырья от склада получения до места применения на целлюлозно-бумажных комбинатах.
Кроме того на этих предприятиях конвейер ленточный КЛ применяется для транспортировки готовой продукции на склад промежуточного хранения, или при осуществлении загрузки автомобильного транспорта.
Невозможно представить элеваторы и предприятия, перерабатывающие зерно без применения этих типов транспортеров. Широкое применение находит конвейер ленточный при транспортировке семечки, комбикорма, цемента, торфа, земли, глины, песка и многих других грузов.
Если сравнить долю применения ленточных конвейеров КЛ с другими типами транспортирующего оборудования (винтовые, цепные конвейеры и нории), то применение ленточных транспортеров КЛ составит в процентном выражении до восьмидесяти процентов.
Ключевые отрасли применения конвейера ленточного КЛ
| Отрасль | Тип груза | Задача |
|---|---|---|
| Добывающая | Руда, песок, щебень, известняк | От места добычи до переработки |
| Цементная | Сырье и готовая продукция | Транспортировка внутри линии |
| Химическая | Сыпучие ингредиенты | От склада до смесителя |
| Машиностроение | Детали, узлы, отходы | Перемещение по цеху |
| Деревообработка | Щепа, опилки, плиты | Утилизация и подача сырья |
| АПК, элеваторы | Зерно, семечка, комбикорм | Погрузка/выгрузка, складирование |
| Логистика | Мешки, коробки, паллеты | Загрузка автотранспорта |
Преимущества и недостатки ленточного конвейера КЛ (честно)
Достоинства:
- Неприхотливость к графику (хоть 1 смена, хоть 24/7)
- Низкая стоимость владения при высокой надежности
- Возможность сложных трасс (изломы, наклоны)
- Масштабируемая производительность
Недостатки (знаем и компенсируем):
- Требует прямой трассы в плане (без резких поворотов)
- Лента чувствительна к ударным нагрузкам (не для крупных кусков >40 мм)
- Износ ленты — но мы предлагаем качественную резиноткань с 4+ слоев и амортизирующие роликоопоры
На многих предприятиях, где используется конвейер ленточный КЛ, количество работающих конвейеров колеблется в пределах от нескольких единиц до нескольких сотен единиц. Такой большой процент использования конвейера ленточного КЛ объясняется целым рядом причин – достоинств ленточного конвейера.
К основным преимуществам этих транспортеров относится простота, надежность и неприхотливость этого конвейерного оборудования. Конвейер ленточный КЛ одинаково бесперебойно работает и в одну смену, и в круглосуточном режиме, при пятидневном графике работы и при семидневном. Работа ленточного конвейера КЛ может осуществляться в помещении с небольшим колебанием температур, и на открытых производственных площадках с колебанием температуры окружающего воздуха в пределах от минус тридцати до плюс сорока пяти градусов Цельсия.
Для защиты перемещаемого груза от воздействия осадков на конвейер или устанавливают защитные крышки над лентой (при небольших длинах перемещения сыпучих грузов), или изготавливают специальный навес (при перемещении грузов на большие расстояния).
К основному преимуществу заслуженно можно отнести практически любую производительность, которую может реализовать конвейер ленточный КЛ. Пределы работы ленточного конвейера КЛ варьируются от нескольких килограмм до сотен тонн сыпучего груза.
Конвейер ленточный КЛ может работать горизонтально, или под углом до 40 градусов. Но важным достоинством применения ленточного транспортера является возможность применения сложной трассы перемещения сыпучих грузов, включающих в свой состав и горизонтальные участки перемещения, и наклонные участки. Возможность применения в конструкции нескольких участков одновременно снижает стоимость конвейерного оборудования и экономит производственные площади (особенно важно при ограниченных производственных площадях). Имеются и некоторые недостатки при применении ленточных транспортеров КЛ.
К недостаткам относится требование прямой трассы перемещения сыпучих грузов в плане, высокая стоимость комплектующих – конвейерной ленты, роликов, достаточно быстрый износ транспортерной ленты, невозможность перемещения крупных кусков груза из-за чувствительности к ударным нагрузкам.
Классификация ленточных конвейеров КЛ
Конвейеры ленточные КЛ по конструкции можно разделить на три основных класса.
К первому классу относится самый распространенный тип транспортеров ленточных с перемещением различных сыпучих (реже штучных и тарных грузов)на транспортерной ленте, образующей желоб. Желоб на конвейере ленточном КЛ образуется с помощью специальных элементов, входящих в состав конвейера – роликоопор.
Роликоопоры представляют собой сварную металлоконструкцию, состоящую из сваренных между собой частей профиля, составляющие основание со стойками. На стойках в специальных пазах располагаются ролики. Наиболее распространены роликоопоры включающие в свой состав три ролика – один ролик горизонтальный, расположенный в одной плоскости с остальными роликами, или чуть отстоящим от остальных (для улучшения опорных характеристик и уменьшения износа конвейерной ленты), а два других располагаются под углом двадцать или тридцать градусов.
Лента опирается на ролики и образует желоб. Используется в конструкции роликоопор и меньшее количество роликов – два, установленных на основании под углом 15, или 20 градусов, и большее количество роликов – пять. Чем больше роликов устанавливается на роликоопору, тем больше емкость образующегося желоба, и соответственно больше груза может быть размещено на одном погонном метре транспортера ленточного.
Установленные на конвейер ленточный КЛ роликоопоры в зависимости от назначения конструктивно отличаются друг от друга. Роликоопоры предназначенные для опоры и придания ленте формы желоба называются линейными. Эта самая многочисленная группа роликов. В зоне загрузки устанавливаются роликоопоры обеспечивающие гашение ударных нагрузок. Эти роликоопоры называются амортизационными. Наиболее простой тип амортизационных роликоопор это роликоопоры гирляндного типа. Конструктивно они состоят из троса с нанизанными на него роликами. Конструкция роликоопор гирляндного типа кроме смягчения ударных нагрузок, играет роль центрирующего конвейерную ленту элемента.
При перемещении груза с малой насыпной плотностью на загрузке допустимо применение роликоопор с роликами, оснащенными резиновыми кольцами, или без амортизации.
Во время работы конвейерного оборудования возможно смещение ленты вбок, вплоть до схода с линейных роликоопор. Для предотвращения схода ленты в конструкции ленточного конвейера (особенно конвейеров большой длины) предусматривается установка специальных центрирующих роликоопор. Основным отличием этих роликоопор является подвижность вокруг своей оси, позволяющая производить регулировку угла во время работы оборудования.
Нижняя часть конвейера ленточного КЛ вдоль всей трассы перемещения грузов оснащается прямыми роликоопорами. Ролик, размещенный на этой роликоопоре, предназначен для поддерживания ленты от провисания. Поддерживающие ролики устанавливаются с интервалом, не превышающим три с половиной метра. Интервал установки линейных (рабочих) роликоопор (шаг роликоопор конвейера) определяется на основании характеристик перемещаемого груза. В зоне загрузки на конвейер ленточный КЛ устанавливается загрузочная воронка (емкость с габаритными размерами, заранее оговоренными при заказе конвейерного оборудования). Эта воронка может быть укомплектована винтовым, перемешивающим устройством, обеспечивающим отсутствие слипания и спрессовывания перемещаемого груза.
Второй класс конвейеров ленточных КЛ чуть менее распространен, но применяется также практически во всех областях промышленности, а также в сфере обслуживания (места общественного питания, склады, перевалочные пункты).
Перемещение груза в этом классе конвейеров производится на ленте, опирающейся на прямые ролики. В нижней части конвейер оснащается поддерживающими роликами. Применяются такие конвейеры чаще всего для перемещения тарных, штучных грузов – мешков, деталей, пакетов, подносов с грязной посудой, коробок и подобного.
Третий класс конвейеров ленточных включает конвейеры, в которых перемещение производится волочением ленты по настилу (чаще всего металлическому). Предназначаются для перемещения штучных и тарных грузов с небольшим весом.
Конвейер ленточный КЛ всех классов может быть в разных исполнениях — передвижным (при длине ленточного конвейера КЛ до двадцати пяти метров) на колесных автомобильных колесах, с регулировкой угла наклона (высоты сброса) с помощью пневматики, или ручным управлением.
Конструкция конвейера ленточного КЛ (надежно и просто)
Базовая сборка состоит из:
- Приводная секция — сварной профиль, приводной барабан (возможна выпуклая форма для лучшего сцепления, насечки или резиновая футеровка).
- Натяжная секция — подвижный натяжной барабан с винтовым механизмом.
- Промежуточные секции (2–3 м) — болтовое соединение, верхние роликоопоры (желобчатые) и нижние поддерживающие ролики.
- Рама — цельносварная или модульная.
- Привод — подбирается под длину и нагрузку.
🔧 Дополнительные опции (продлевают срок службы):
- Устройство плавного пуска
- Частотный преобразователь
- Датчики контроля и аварийной сигнализации
- Защитные кожухи и навесы
Все классы конвейерного оборудования состоят из нескольких основных узлов приводная секция, натяжная секция, промежуточные секция, рама и привод.
Приводная секция изготавливается из сварного профиля. В подшипниковые узлы, закрепленные на корпусе транспортера, устанавливается приводной барабан. Барабан может быть изготовлен с небольшим углом выпуклости (для обеспечения лучшего обхвата лентой конвейера поверхности барабана и как следствие лучшего сцепления с поверхностью), обеспечивающий меньшее требующееся натяжение ленты, и, следовательно, увеличение срока эксплуатации конвейерной ленты. Для улучшения сцепления поверхности барабана с лентой применяется нанесение на поверхность барабана специальных насечек, или футерование поверхности барабана (наклеивание слоев резины на барабан). В некоторых случаях применяется дополнительное оборудование, обеспечивающее еще большее прижатие ленты к барабану – прижимные барабаны. На раме приводной секции размещаются амортизирующие роликоопоры.
Один конец вала приводного барабана соединяется с приводной частью конвейера ленточного КЛ.
Привод транспортера может комплектоваться по-разному. Применение той, или другой схемы комплектации зависит от длины конвейера, условий эксплуатации, характера груза, требуемой производительности.
Для конвейеров со сравнительно небольшой длиной и производительностью чаще всего применяются мотор редукторы, или электродвигатель, передающий вращение приводному барабану через клиноременную передачу.
Для конвейера ленточного КЛ с большой длиной трассы перемещения груза и высокой производительностью целесообразно применять комплектацию типа электродвигатель + редуктор (чаще всего цилиндрический) + предохранительная муфта. Привод устанавливается на специальной площадке, прикрепленной к корпусу транспортера.
Со стороны выгрузки располагается натяжная секция, включающая в свой состав натяжной барабан. Основной характеристикой натяжного барабана является его подвижность в осевом направлении конвейера. Движение осуществляется при помощи специального натяжного механизма.
На нашем предприятии – изготовителе конвейерного оборудования, применяется в конструкции конвейера ленточного КЛ винтовой механизм. Перемещение вала с барабаном осуществляет натяжение конвейерной ленты и делает возможным осуществление перемещения груза без проскальзывания ленты на барабане.
Между приводной и натяжной секциями на конвейер ленточный КЛ устанавливаются промежуточные секции. Эти секции изготавливаются длиной 2-3 метра и скрепляются между собой посредством болтовых соединений.
Сверху секции устанавливаются роликоопоры, поддерживающие рабочую ветвь конвейера ленточного КЛ, на нижней поддерживающие ленту от провисания ролики.
При работе конвейера ленточного на большой длине и потребности произведения разгрузки применяются специальные разгрузочные устройства. Рабочим органом, предназначенным для перемещения груза, является конвейерная лента, огибающая приводной и натяжной барабаны с концами, скрепленными между собой и образующая замкнутое кольцо. Наиболее часто на конвейер ленточный устанавливается резинотканевая лента. Количество слоев ленты варьируется от четырех и выше.
Для увеличения срока службы основных элементов транспортера ленточного применяются дополнительные элементы, не входящие в базовую комплектацию. К этим относится устройство плавного пуска, обеспечивающее смягчение вредного воздействия нагрузок при пуске на ленту конвейера.
Для коррекции в пределах десяти процентов применяется частотный преобразователь. Для осуществления контроля, оповещения об аварийных ситуациях (обрыв ленты) на конвейер ленточный КЛ возможна установка датчиков.
Технические характеристики ленточного конвейера КЛ (базовая модель)
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип конвейера | Ленточный, стационарный / передвижной |
| Класс конструкции | I (желобчатые роликоопоры), II (прямые ролики), III (волочением по настилу) |
| Длина трассы | От 2 до 25 м (передвижной), свыше 25 м — стационар |
| Угол наклона | 0° (горизонтально) до 40° |
| Производительность | От 5 до 1000+ тонн/час |
| Транспортируемые грузы | Сыпучие (до 40 мм фракция), штучные (до 50 кг), тарные |
| Конвейерная лента | Резинотканевая, 4 и более слоев |
| Температура эксплуатации | -30°C … +45°C |
| Привод | Мотор-редуктор / эл.двигатель + редуктор + муфта |
| Натяжение ленты | Винтовой механизм (подвижный натяжной барабан) |
| Роликоопоры | Линейные, амортизационные (гирляндные), центрирующие, поддерживающие |
| Шаг роликоопор | До 3,5 м (нижняя ветвь) |
| Защита от осадков | Крышки / навес (опционально) |
| Дополнительно | Плавный пуск, частотный преобразователь (±10% коррекция), датчики обрыва ленты |
⚙️ Возможна комплектация загрузочной воронкой с винтовым перемешивателем, прижимными барабанами, футеровкой приводного барабана.
FAQ (частые вопросы о ленточном конвейере КЛ)
❓ Как рассчитать стоимость ленточного конвейера под мои задачи?
Отправьте техзадание в свободной форме на 2416096spb@mail.ru или позвоните +7 902 333 13 48. Укажите: тип груза, требуемую длину, производительность и дополнительные опции. Мы сделаем расчет в течение 1 рабочего дня.
❓ Можно ли использовать конвейер КЛ на улице зимой?
Да. Оборудование работает при -30°C. Для защиты груза от снега и дождя устанавливаем защитные крышки или навес.
❓ Как часто нужно менять ленту?
Срок службы зависит от типа груза и интенсивности. При использовании амортизирующих роликоопор и плавного пуска — от 3 до 7 лет. Даем рекомендации по обслуживанию при покупке.
❓ А что, если груз слипается или спрессовывается?
В загрузочную воронку мы можем установить винтовое перемешивающее устройство. Оно исключает комкование и обеспечивает равномерную подачу.
❓ Конвейер нужен передвижной. Это возможно?
Да. При длине до 25 метров изготавливаем конвейер ленточный КЛ на пневмоколесах, с регулировкой угла наклона (ручной или пневматической).
❓ У вас есть сертификаты и гарантия?
Да. Предоставляем гарантию 12 месяцев на все узлы. Работаем с юр. лицами по договору.
🔥 Как заказать конвейер ленточный КЛ прямо сейчас
- Свяжитесь с нами по телефону +7 902 333 13 48 (консультация по характеристикам).
- Или пришлите ТЗ на 2416096spb@mail.ru.
- Получите расчет и КП в течение 24 часов.
- Согласуем комплектацию, сроки изготовления — от 2 недель.
- Произведем доставку по РФ (и СНГ), шеф-монтаж по запросу.
Не тратьте время на ненадежные транспортеры. Закажите КЛ, который работает десятилетиями.
📞 +7 902 333 13 48
✉️ 2416096spb@mail.ru
